Na meerdere uitstellen heeft de federale regering tijdens de laatste ministerraad van het jaar alsnog beslist: het mobiliteitsbudget wordt verplicht. De vaak genoemde startdatum is 1 januari 2026, maar in de praktijk ligt het verhaal genuanceerder. Recente verduidelijkingen brengen eindelijk meer duidelijkheid over wat werkgevers concreet mogen verwachten.
Het algemene uitgangspunt staat vast: werkgevers zullen het wettelijk federale mobiliteitsbudget moeten aanbieden. Tegelijk blijft er een zekere flexibiliteit bestaan. Bedrijven mogen op basis van objectieve en gemotiveerde criteria bepaalde werknemers verplichten om te kiezen voor optie 1: de elektrische bedrijfswagen. Die criteria moeten rechtstreeks verband houden met de functie of met legitieme bedrijfsbelangen.
Niet elke onderneming krijgt dezelfde timing opgelegd. De regelgeving voorziet duidelijke uitzonderingen:
Hoewel 1 januari 2026 vaak wordt genoemd, is een onmiddellijke toepassing in de praktijk niet haalbaar.
De wetgevende teksten zijn nog niet definitief. Ze moeten nog worden afgestemd, opnieuw worden goedgekeurd door de ministerraad en daarna doorlopen ze verschillende adviezen en lezingen. Pas daarna kan het dossier naar de Kamer van Volksvertegenwoordigers, wat niet vóór april 2026 wordt verwacht. Daardoor verschuift de effectieve invoering voor de meeste bedrijven automatisch naar 1 januari 2027.
Belangrijk om weten: de hervorming van de inhoud van het mobiliteitsbudget (de drie pijlers, doelstellingen en modaliteiten) wordt later en afzonderlijk behandeld. Die hervorming staat los van de beslissing om het mobiliteitsbudget verplicht aan te bieden.
Met andere woorden: de verplichting komt eraan, maar de precieze invulling kan nog wijzigen.
Voor werkgevers is dit hét moment om vooruit te kijken. Niet in paniek, maar wel strategisch. Het mobiliteitsbudget is meer dan een wettelijke verplichting: het is een kans om mobiliteit duurzamer, flexibeler en aantrekkelijker te organiseren voor medewerkers.
Uw organisatie goed voorbereiden op 2026 en precies weten wat het mobiliteitsbudget betekenen?
Download ons e-book over het mobiliteitsbudget in 2026 en krijg inzicht in de regels, keuzes en praktische aandachtspunten.
Download e-book Mobiliteitsbudget 2026
Na meerdere uitstellen is het definitief: vanaf 1 januari 2026 wordt het mobiliteitsbudget verplicht in België. De federale regering heeft dit tijdens de laatste ministerraad van het jaar beslist. Dat betekent een belangrijke verandering voor werkgevers die bedrijfswagens aanbieden.
Lees verder
Een auto die bij de instap goedkoop lijkt, kan aan het einde van de rit de duurste investering van je wagenpark blijken. Voor een slimme vlootbeheerder draait alles om het volledige kostenplaatje. Maar hoe kijkt u verder dan de maandelijkse leaseprijs? Het antwoord is TCO (Total Cost of Ownership).
Lees verder
Elektrisch leasen in België is vandaag een van de meest fiscaal interessante vormen van auto leasing voor bedrijven. Zeker binnen operationele leasing en financiële renting biedt een elektrische leasewagen aanzienlijke voordelen. De wetgeving ligt vast, maar het moment waarop u een leasingcontract afsluit, bepaalt hoe lang u maximaal fiscaal voordeel geniet. Wie vandaag correct anticipeert, kan zijn total cost of ownership structureel optimaliseren.
Lees verder